… mais depuis hier soir, M. Yanmar ronronne à nouveau ! Vive Luis Chagas, le mécano, amoureux des bateaux et des moules-frites (il file au Grand Pavois à La Rochelle la semaine prochaine pour se régaler de ce plat qui n'existe pas au Portugal à son grand désespoir !). Pour ceux que ça intéresse, il a refait une pièce qui fait la jonction entre l'inverseur et la ligne d'arbre, il a fallu ensuite bien sûr soulever le moteur (air connu !) pour la replacer et tout recâbler. Dans l'histoire, le capitaine a failli se faire embaucher comme mécano chez Chagas, impressionné par la collection d'outils du Ruzé et les compétences mécaniques du chef de bord. C'est à voir… Si on ne réussit pas à traverser l'Atlantique, on s'installera peut-être au Portugal !
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On a eu chaud !
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La tuile !
Peniche 838 MN (depuis La Trinité/Mer)Après une escale d’une nuit à Peniche, petit port de pêche à 100 km de la capitale, on largue la dernière amarre pour partir vers Lisbonne et soudain, tacatacatac, le moteur émet un bruit affreux. Ni une ni deux, on coupe les gaz et on réamarre le bateau aussi sec. Après une première auscultation de M. Yanmar, le diagnostic est sans appel : y a une merde dans l’inverseur* !
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Avant/Après
C'est quand même pas pareil ! Après 40 jours de chantier, on voit la différence… Et après ce petit passage dans les airs, Le Ruzé a de nouveau touché l'eau pour retrouver les moules et les huîtres de la rivière de Crac'h (elles vont pouvoir s'éclater sur cette belle carène blanche flambant neuve).
