En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.
Les Trisbal et les Trismus ont la particularité d'avoir dans l'axe une dérive arrière qui stabilise le bateau au portant. Mais celle du Ruzé rechignait à descendre. Nous l’avons donc sortie pour lui réapprendre à glisser dans le bon sens.
On en a profité pour déloger les « bêtes qui claquent », autrement dit les huîtres, du puits de dérive.
Et tant qu'à faire, autant la poncer et lui mettre un coup de barbouille !
Hier, Le Ruzé a quitté le mouillage de Sainte-Anne pour s'offrir un petit tour sur le plancher des vaches. Sanglé et gruté, puis calé sur les bers, le voilà désormais paré pour une semaine de chantier sur le terre-plein du port du Marin. Au programme des réjouissances : ponçage de la coque et antifouling, changement de la vanne des toilettes et pose d'une nouvelle sonde, révision de la dérive arrière, remplacement des anodes, pose de l'antenne BLU et remplacement de la drisse de grand-voile…
